中新网浙江新闻3月22日电（见习记者 潘沁文 通讯员 陈祥磊 赖淼莲）“大家加把劲儿，趁着雨⊙小抓紧干！”近日，在浙江泰顺，235国道泰︾顺金北斗至牛栏岗段改建工程现场，连续阴雨丝毫没有消减工人热情，在技术员江承库的指挥下，10多个工人手握风镐抓紧作〖业，机械作业的轰鸣声在大山间回响。
雨季施工，泰顺大干交通补短板建设热情不减。截至目前，龙丽温高速泰顺段累计完成投资28.07亿元，路基完成三分之二；文福公路去年累计完成投资1.56亿元，完成全年投资】任务的116%；235国道泰顺金北斗至牛栏岗段改建工程累计完成投资2.2亿元，路基、桥涵、隧道等工程均完成超半。
不惧◣风雨迎难上 “绣花功夫”打造绕城国道
“国道和居民区近在咫尺，道路◤施工可马虎不得。”235国道泰顺金北斗至牛栏岗段工程常务副指挥万国亮坦言，从事交通建设18年，泰顺这条国道着实没少花心思，群众家门口搞建设要细▆之又细。
作为泰顺县首条国道，改建工程承载着当地交通全面破“三无”的新期望，也为缓解老城交通压力提供破题之法，这个工程全长6.278公里，涉及到的金家坑和松树岗2个隧道，全长998米。为了把施工作业对周边影响降到最低，工程进场前就ㄨ做了充分论证，施工作业更是高标准严要求，每10个作业人员配备1个技术人员现场监督指导，保质保量完№成施工任务。
“功夫不负有心人，这个隧洞♂已经贯通。”万国亮指着已经■打通的松树岗隧道右侧隧洞说。从2017年底开工建设，到2018年底贯通，300多米的隧洞140多人苦干1年→多才打通，背后的一切万国亮至今记忆犹新，精细化分层爆破，减少药量严控制，夜间停工不扰民，增加人手抢进度，碰到机械化无法大展身手的“硬骨头”，大伙儿靠着锹镐向前掘进，保质保量按时完成施工计划】的既定目标。
施工现场，这样的“精细化”随处可见。改建工程的起点是泰顺县城北入城口的泰庆北路，边坡施工采用静态々爆破，采取边通车边◎作业。46的民工魏朝武手握风镐连续作业，从早上六点到晚上七点，吃饭休息在施工现场不远处的租住点解决，多雨天气每个◥人专门配发了雨衣。此外，对于工程车穿梭带来的扬尘和泥泞，专门安排了洒水♀车清洗。
连日阴雨是当前〗横在大伙心中的最大难题。魏朝武总结出了“三雨三个干”的心得：小雨大干、中雨抢干、大雨想办法干。采访之时天空中飘着冷雨，魏朝武和十多名边坡作业工人已奋战3个多小时，冷冰冰的雨水打在他的手上，加上风镐击碎岩石的强大后坐力，握了多年的老伙计也变得←“不听话”起来，老宋咬紧牙关缠上纱布继续█干。
和魏朝武一样，目前坚守在泰顺交通建设一线的工人有1323人，他们不惧风雨苦干实干，用如火般热情悄然驱散山区冬季的阴冷。
四项百亿五大前期 “交通先行”引爆绿色发展
“交通是生态立县、旅游兴县的开路先锋，修好路才有出路。”在泰顺县交通运输局局长王仁旺的办公室里，泛黄的泰顺县域交通规划图上标记着大项→目的推进情况，定期了解工程进度，每周到现场实地踏勘成了他工作中的“规定动作”。
今年，泰顺主攻“四项百亿和五大前期”重大项目，打好“泰顺⌒ 攻坚牌”。其中，大干¤交通是“四项百亿”工程的重头戏，温武吉铁路（泰顺段）、泰顺抽水蓄能电站、泰苍高速、交溪流域水电开发、泰顺通用航空产业“五大∮项目前期”中，交通就占了三席，当地党委政府正以前所未有的决心和力度大干交通。
前不久召开的泰顺县30个专班工作推进会上，泰顺县委书记陈永光〓对30个专班工作逐一“把脉支招”，交通等重大项目前期要求专班指挥“一周一汇报研究”，把最精干的力量派到争取项目、推进项目的第一线。
记者从泰顺县发↑改局了解到，紧密对接浙江省“大通道”建设和温州打造全国性综合交通枢纽规划，今年该县“四项百亿”工程安排交通项目13个，总投资120.73亿元，计划投资31亿元。而这些项目，不仅承担着敢叫深山变通途的出行意义，也承载着打造美丽交通走廊旅游主业发展意义。
以路为引开山门迎远客，泰顺交通大建设正在串联起乡村产业振兴的“风景线”。5年来该县整合省道干⊙线公路、农村公＠路建设等，建成交通绿道478.6公里，辐射全县60多个景点。该县去年全年接待游客553万人次，实现旅游综合产值35.9亿元，分别增长28.5%、28.4%。而目前正在深化的雅阳至管阳公路、青文泰省道仕阳至浙◆闽界、龟湖至上白石公路等交通项目前期，也为打通浙闽两省大通道“架桥铺路”，让赏山景尝海味的跨省“山海协作”在浙南泰︼顺照进现实。（完）
