地铁1号线三期内部。杭州市◥地铁集团供图中新网浙江新闻9月7日电（记者 张煜欢）7日记者从杭州市地铁集团获悉，杭州地铁1号线三期、6号线一期和杭富线于近日实现“洞通”“轨通”“电通”目标后，全部完成“热滑”试验，向着年底建成目标更进一步。
地铁1号线三期：全面进╳入工程冲刺阶段
据了解，地铁1号线三期工程西起已建成的下沙江滨站，止于萧山国际机场站，设站5座，全长11.2公里，是杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与地∩铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳。
其中，地铁1号线三期中萧山国际机场站长535.5米，宽71.4米，是目前国内在建最大的超宽三线合一单体地铁站。
目前，地铁1号线三期已经全面进入工程∏冲刺阶段，正在进行车站机电安装、调试及ξ附属结构施工。
地铁6号线一期内部。杭州市地铁集团供图地铁6号线一期：6号线电客车首次亮相
地铁6号线一期工程西∑起之江新城的双浦站，止于杭州萧山亚运村区块的丰北站，共设车站19座，全长约为27公里，连接亚运主场馆和亚运村，串起西湖区、滨江区、萧△山区等多个区域，并与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线实现换乘。
随着“热滑”顺利结束，6号线电客车也首次亮相。6号线是杭州首条建设的AH车型线路，车辆颜色为蓝色，外●观清新亮眼，车辆最高运行速度100km/h。一列6号线车辆的最大载客量达到2260人，比B型车载客々量多210人，增加了11%的载客量。
此外地铁6号线采用节能环保的变频热泵空调机组，冬季时通过热泵循环产生热量，不仅可以大大降低功耗，更能节约能源。客室照明和司☆机室内外照明均采用节能环保的LED照明，并采用高效灭菌杀毒除臭的空气净化技术，提供洁净的公共卫生环境。此外车辆◥还具备低噪音、低能耗、高度人性化、智能化等特征，将全面提升杭州市城市轨道交通≡装备水平及服务品质。
杭富城际铁路内部。杭州市地铁集团供图杭富城际铁路：助富阳融入主城区
杭富城际铁路起自在建的地铁6号线美院◢象山站，止于富阳区桂★花西路站，共设车站12座，全长约为23.5公里，建成后将作为地铁6号线一部分贯通运营。
目前杭富线正在进行车站机电安装、调试及附属结构施工。
据悉，这三条线建成后，将推动富阳区加速融入杭州主城区，并串♂起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽ζ 车无缝换乘，进一步增强杭州滨江、萧山等区域的轨道交通服务范围，完善杭州轨道交通网『络，为2022年亚运会的顺利召开提供强有力的交通保障。（完）
