施工人员进行接触线落锚作业 梁楠萍供图中新网浙江新闻4月18日电（范宇斌 周李明 时义乐）18日，在浙江省台州市天台县，中国首条民营资本控股高速铁路——杭绍台高铁开始架设第一条接触网导线。这标志着杭绍台高铁电气化工程进入核心技术施工阶段，该高铁预计2021年12月建成↓开通。
施工人员悬挂工具吊弦 梁楠萍供图杭绍台高铁总投资约449亿元，其中民营资本出资占51%。作为中国铁路改革和创新发展的示范性项目，实施和建设过程一直备受外界关注。
接触线是高铁列车的供电线，接触线架设施工是接触网施工作业的最关键环节，直接影响到列车的供电和行▽车安全。杭绍台高铁由中国中铁电气化局集团参建，其主要负责电力、牵引变电、接触网、灾害监测、四电房屋及相关配套工程的施工。
施工人员悬挂工具吊弦 梁楠萍供图据中国中铁电气化局集团相关负责人介绍，杭绍台高铁设计接触网导线666条公里，采▂用高效可靠、技术先进的恒张力架线车进行接触线架设，并在接触线悬挂过程中，对导高和拉出值精确控制，提高了接触线的平顺度和弹性均匀度，确保开通后动车组的安全∩、可靠、高速运行。
据介绍，杭绍台高铁计划7月底完成全部导线架设及调整，8月份进入静态验收，9月份进行联调联试，今年年底开通运营。
施工人员将牵引绳连接接触线 梁楠萍供图据悉，杭绍台高︻铁是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。全长约266公里、设计时速350公里，通车后，杭州、绍兴、台州三地将形成“1小时交通圈”，有效助推长三角经济圈及沿海铁路快速客√运通道建设。（完）
