中新网浙江新闻5月11日电（黄慧 曾凡敏）随着杭绍甬高速公路项目建设推进会日前◣在浙江杭州举行，浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目建设迈上快车道。“本项目☉的建成能够极大缓解杭甬高速即将饱和的交通压力，助推浙◆江省大湾区、大通道建设，打造长三角智慧交通示范项目。”浙江杭绍甬高速公路有▓限公司董事长叶楠介绍。
会议现场。浙江杭绍甬高速公路有限公司 供图
智慧先行 开启梁场建设新时卐代
上午10点，杭绍甬高速杭绍段项目的上虞侧预制场内已是一片繁忙，机械手臂四处∑ 挥舞，几名产业工人目不转睛地盯着施工屏幕，管理人员操作“杭绍甬指挥智慧梁场APP”指尖管理……这是杭绍甬高速★杭绍段积极开展机器换人，打造智慧梁场▼后取得的成效。
据了解，杭绍甬高速杭绍段桥隧比高达99.1%，桥面铺装建设工期仅为26个月。为节省宝贵的施工时间，该项〖目全线梁板采取预制模式，共需预制33395片T梁，曹娥江东侧预制场累计需完成生产约13744片，为按期实现生产目标，梁ζ 场迎来智慧建造新时代。
上虞】预制场设有11个车间，33条生产线全天候不间断流水化作业，日均可以生产33片梁板。“通过引进和使用BIM、IOT、AI等新技术，杭绍甬上虞预制场实现了○数字化管理、指尖上生产和可视化监管。”杭绍甬公司总经理王其明介绍。
目前，上虞侧预制场存【梁突破1700片大关，杭州侧预制场硬化完成一半，拌和高楼耸立，混凝土实现自供，计划5月试投产。后期两座预制场可日产70片梁板，将有效保◤障项目建设效率。
鼓足干劲 征迁工作全面提质加速
上午11点30分，南阳隧道c基坑正进行第一道冠梁支撑施工，挖机、吊机等设备协同运作▆，预计五月底进行基坑开挖。
南阳隧道工期紧、拆迁任务重，征迁成为该段建设的一个卡脖子难题。4月7日，经过前期多轮谈判ㄨ，杭绍甬公司与萧山区征迁协议完成签署，沿线乡镇对本项目征迁工作给予了高度支持，南阳街道率先召开征迁动员大会，11个征迁工作组№深入基层、上门入户，开足马力拼速度、抢效率。
3月以来，杭绍甬高速杭绍段项目绍兴侧先行用地移交率从最初的12%飞跃到28%，马鞍一号桥、马鞍〖二号桥、崧厦互通、盖北互通、上虞服务区的先行用地全部完成交付，为项目建设提供了广阔的作业面。
目前，地铁1号线¤交叉工程、曹娥江西侧栈桥先行节点工程已全部完工；红十五线信保通便道工程正冲刺导改收官。曹娥江特大桥最大主墩承台顺利完成浇筑，越东路互通主线桥首片梁板成功架设……主线工々程建设步伐全面加快中。
推进会上，走访上述地点的调研小组表示，沿线乡镇、有关单位要高度重视杭绍甬高速项目，要求明确项目各项时间◥节点，全面配合，同时参建单位要着眼【全局，抢抓工期、加紧推进、合理安排工期、工序，加强“红线”意识，要确保“质量、安全、环保、畅通”四个要点，按照品质工程的要求，全力以赴加快工作进度，确保项目早日建□成。（完）