中新网浙江新闻6月29日电(黄慧 苏婷 章莉莉 杨策弘)日前,湖杭铁路控制ㄨ性节点工程——杭州西站项目顺利完成屋盖钢结构整体提升,比施工组织计划提前一个月,项目全面转入屋№面闭水和装修装饰阶段。
作为国家重♂点项目和2022年杭州亚运会重点配套卐工程,湖杭铁路由浙江省交通集团牵头投资、沪昆铁→路客运专线浙江有限责任公司代建。该项目的建设,对于打造“轨道上的长三角”,填补浙江高铁建设领域的空白具有重要意义。
据悉,杭州西站屋盖钢结构总长326米,宽245米,屋盖主体结构中间采光顶区域采用正交双向平面桁架,有吊顶区域采用斜正放四角锥网架,采光顶桁架延伸至支承柱头,形成网架内“暗桁架”连接,最大跨度78米,投影◥面积约79870平方米,总重量约1.1万吨。
为保证钢结构空间构件的♀安装精度,杭州西站项目采用犀牛软件进行深化建模,钢构件在工厂采用预拼装方式校核,确保现场对接准确。建设者先在承轨层上搭设拼装胎架,进行原位拼装,整体拼装完成后←,采用206台液压同步提升设备吊装钢结构屋盖。
截至目前,湖杭铁路项目累计完成投资203亿元人民币,占总投资的53%,基土石Ψ方形象进度80%,桥梁形象进度81%,隧道掘进100%,站房形象进度38%,预计将在杭州亚运会前建成通车。(完)