中新网浙江新闻11月12日电 (方堃 陈王杰)11月12日,随着现场人员的一声令下,浮吊船伸展巨臂,中建八局二环北路杭甬运河首段钢箱梁吊装正式启动。30多名现场工作人员分工合作,“往左,再来一点……”他们眼睛从不同角度盯向同一目标,小心翼翼地把钢箱梁往目的点移动。
据了解,浙江省绍兴市二环北路数跨钢箱梁位于杭甬运河河道水域上方,经综合考虑和多次专家论证,项目∑ 部确定采用水中浮吊施工工艺。
“本次水上浮吊在绍兴在建智慧快速路中尚属首次,钢箱梁起吊安装需要起、运、落、拼、焊、移等多个步骤,水上作业将对施工工艺提出更高要求。”该项目工程部经理沈振伟介绍,“施工时,钢箱梁的安♀装采用浮吊吊装,因此钢箱梁安装协调工作量较大,这对施工安全预防措施有更高的要求,并且在河道内临时支架搭设施工难度极大,为防止出现钢管超沉现象,施工必须严格控制钢管支架的垂直度,这对施工精度又是一重考验。”
据悉,该项目部已于完成杭甬运河通航水域水上水下活动行政许可手※续,在规定的日期可进行临时封航施工,预计该段吊装作业将于本月底完成。(完)