图为标准式自由流ETC门架安装现场 周越中新网浙江新闻7月18日电（周越）18日下午两点，浙江省交通集团下属杭金衢高速杭绍段杭向（K236+000）开始吊装门架，标志着全省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段，为全省形成流水线、标准化ETC系统门架施工起到了工程示范作用。据悉，这是浙江省首个新建的标准式自由流ETC门架。
浙江省交通集团杭金衢分公司营运部副经理傅志明表示，此次施工任务在拆除省界收费站的同时，还将继续建设高速公路ETC自由流门架系统239套，收费站入口货车称重系统195套，相关硬件、软件升级及网络安全同步建设。
据了解，浙江省交通集团所辖高速公路共有10个省界主线收费站，数量占全省三分之二。根据浙江省交通运输厅和浙江省交通集团的总体部署和要求，10月底前全省将完成取消高速公路省界收费站建设任务，年底前全省高速公路省界收费站将全部拆除，在高速公路主线上相邻的互通（收费站）之间设置ETC门架系统，对所有车辆分◆段计费，实现不停车快捷收费。
傅志明介绍，国外高速公路普遍采用不停车缴费模式，公路收费电子化将减少人工收费通道，有效降低收费管¤理成本，车辆也可降低油耗实现节能减排，提高通行效率。
“以前节假日期间，高速公路流量较大，过往车辆因为停车缴费的原因，很容易造成路面拥堵状况。”傅志明表示，通过ETC系统门架可以有效解决这一问题，对改善高速公路路况具有重要意义。
按计划浙江省取消高速公路省界收费站项目建设将于9月底前全部完工，10月初进行设备调试，11月开始进入全国联调测试阶段，2020年1月1日所有设备将正式投入使用。（完）
