图为临建高速效果图。浙江省交通集团供图中新网浙江新闻9月24日（苏婷 高施倩 陈静文）24日上午，随着临金高速公路临安至建德段（以下简称“临建高速”）TJ01标的坞英口桥首桩浇筑完工，浙江、安徽两省间最后一条断通高速的施工序幕正式拉开。按照计划，该高速有望于2022年杭州亚运会前贯通。
图为临建高速首桩顺利浇筑。苏婷 摄由浙江交通集团投资建设的临建高速是《长三角都市圈高速公路网规划方案》中宁金高速公路的一段，项目起于浙皖交界的千秋关隧道，路线往南经过杭州市临安市、桐庐县、建德市，终于杭新景安仁互通处，设安仁枢纽与杭新景高速相接，路线全长约85.5公里。
随着长三角一体化上升为国家战略，便利的交通运输对一体化的基础作用愈发凸显，浙江、安徽、江苏三省和上海市的〓交通布局，也成为长三角一体化中的重要组成。目前，浙江省和安徽省已有杭徽高速、申苏浙皖高速和黄衢南高速等省际通道，同时，千黄高速淳安段、申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程也正在积极建设中。
据悉，临建高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，沿线设置互通9处，服务区2处，停车区1处，管理中心1处，养护工区1处，主线收费站1处。项目总投资约206亿元人民币，建设工期42个月。
浙江省交通集团临建高速公路工程建设指挥部副指挥翁辉介绍，该项目建成后，将结束安徽宁国到杭州临安之间没有高速公路的历史，市民自驾出行的间将由以前经208省道的两个多小时缩短到一小时左右。“这不仅将极大改善临安、桐庐与省▲内的交通内联，更是对浙皖两省省际联络的一次加强，最终助力长三角高速公路网的优化升级，促进长三角一体化交通基础设施互联互通。”（完）
