船老大在处理违章 吕蓓蕾 摄中新网浙江√新闻11月26日电（施紫楠 吕蓓蕾）“我以为要上岸跑半天到窗口处理，现在在船上就可办理，省了车费和时间。”近日，兴一航运船老大王师傅得知可以当场处罚后，拿起手机扫描处罚决定书上的二维码缴纳了50元罚款，5分钟内快速结案。
当天，浙江省湖州市交通运输综合∏行政执法队环城水上中队执法人员在长湖申线航道上巡查时，发现一艘正在行驶的兴一航运货船，发现该船船员上甲↙板未按规定穿救生衣，立即上船执法检查。
通过交通运输执法掌上办，不停船便完∑成快速调查取证、作出处罚决定和船户扫码缴纳罚款等行政执「法全过程，这也是浙江省交通运输系统首起简易程序行政处罚案件全流程掌上办结案件。
以前，在交㊣ 通运输执法案件中，无论大小，都需要当事人到违法处理窗口处理，造成当事人处理违章来回时间长、运输成本高。
“以前未按规定穿救生衣处罚50元，货船要停靠在偏僻的航道上，人上岸跑到窗口办理，不仅打车不∞方便，来回时间要2小时，路费超过100元，还耽搁运输航次，真是苦☉不堪言。”船老大王师◆傅说。
执法人员进行执法 吕蓓蕾 摄而对于执法人员而言，现场执法的证据等通过信息群等传递，手工整理，手工笔录，再次录入综合行政处罚系统中，执法过程重复做⌒；开展专项执法时，窗口处理案件短时间内激增，也造成违法处理等待时间长、案件质量问题时有发生。
为切实解决现场执法中存在的突出问题，湖州探索交通运输执法数字化改革，实行交通运输执法流程再造，建设交通运输掌上执法系统，将违法处理窗口移至现场，提高了办事效率，节省了案件处理成本和时间。
据悉，交通运输执法掌上办基于“浙政钉”“浙里办”平台，依托于“互联网+数智化”改革，实现在执法现场提供掌上查、案件快速处理等功能，并通过与ζ 大数据部门无缝数据传输，打通内外“数据孤岛”，提升“数据跑”替代“民众跑”的速度。
据统计，今年湖州交通执法队可实施现场快速处理的案件有3000多件，累计能为当事人节省往返窗口处理时间6000余小时、交通成本30多万元。（完）
