俯瞰杭金衢高速公路。 黄小羽 供图中新网浙江新闻3月15日电（奚金燕 苏婷 黄小羽）3月14日至15日，浙江杭金衢高速公路杭州（红垦）至金华路段（以下简称“杭金衢改扩∞建一期”）公路建设项目竣工验收会在浙江诸暨召开，验收委员会一致同意该项目通过竣工验收，即日起正式投入运营。
作为国家高速公路主干线“五纵七横”之一的沪昆高速公路（G60）重要组成部分，杭金¤衢改扩建一期贯穿浙江中西部，是浙江省“大通道”重点推进项目。自2002年开通以来，该路⌒段车流量以年均10%左右的速率快速增长，原双向4车道的建设标准已很难满足经济发展和建设新兴产业带的需要，全路段交←通日渐拥堵。
经国家发改委批准同意，2015年1月，杭金衢改扩建一期正式开始改扩建，由浙】江省交通集团投资建设，批复概算90.39亿元（人民币，下同）。工程起自杭金衢高速公路与杭甬高速公路相交处萧山红垦枢纽互通，经浙江萧山、柯桥、诸暨、浦江、义乌、金东和〖婺城7个县（市、区），止于金华互通，主线全长150.812公里，全ζ 线按双向8车道标准改√扩建。
秉承着维持双向四车道保通理念，为尽可能减少工程建设对社会影响，杭金衢改扩建一期指挥部在浙江首次采用全线“边通车边施工”模式。
杭金衢改扩建一期相关负责人介绍：“一边是投入大量的人力、物力施工，一边是日均车流量近7万辆/天的高「速车道，安全生产压力巨大ㄨ。”
据统计，当≡时的交通组织方案审批达150多次，仅2017年指挥部与高速交警召开各类大型交通组织协调会就40多次。
为让民众尽早享受改扩建成果，杭金衢改扩建一期建设过程中施行“完工一段，检测一段，开通一段”模式。
该项目负责人表示，希望通过项目的建成◎通车为浙江高质量发展建设共同富裕示范区，建设交通强省及加快环杭州湾产业带和金衢丽产业带的建设注入新的发展动能，为民众出＠行提供更加便捷、舒适、安全的交通服务保障。（完）
